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自動車損害保険には、皆様方ももうご存知かとは思いますが、通称「等級」と呼ばれる制度がドライバーに対してつけられます。省略せずに言うとノンフリート等級別料率制度と呼称され、保険の掛け金にとても大きく影響を与えています。等級というのは、自動車損害保険に入っている者の公平な負担を担保することを主眼としているので、自動車事故を起こす可能性や、自動車の損害保険を使う現実味がより大きければ大きいと見込まれるほど月々の掛金が増えます。しかし交通事故を発生させてしまう確率が低く車の損害保険を用いられるとはあまり考えられない利用者は、低リスクの運転手に違いないと判断され、保険料金が値下げされます。安全に乗用車を利用するドライバーの人がそうでない人より有利な決まりであるので、交通事故を生じさせやすい運転手にはデメリットのある決まりであると考えられます。等級は、優良被保険者と事故の見込みが高い運転者の保険の掛金が変わらないと公平でないと感じる顧客が多数であるため自動車保険側にとってもリスクを低減させるために否応無しに必要な仕組みだと考えられるのです。さて、等級というものは詳しくはどのような仕組みなのか具体的に明らかにしようと思います。まず等級のランクには1等級より20等級まで定められ数字が増えるごとに月々の掛金が安価になる制度になっております。また、1等級?3等級については安くならず、逆に割増になり、交通事故を生じさせてしまい、自動車の損害保険を利用してしまうと3等級低くなってしまい、負担の増した事故有保険料を払っていくことにならざるを得ません。最後に新規で車の損害保険に申し込む場合は6等級という位置からの始まりになりその級から自分の級が下がるのか高くなるのかは運転手次第です。ですから保険の掛け金を安価に抑えたい運転者は交通事故を防止するために日々安全運転に心がけるのがまずは最も近道です。